Головка блока IVECO

Головка блока IVECO создана для того, чтобы отделять камеру сгорания от блока двигателя. Она также обеспечивает необходимые условия для сгорания топлива - контролирует поток воздуха и топлива и удаляет отработавшие газы после завершения процесса сгорания. Головка блока цилиндров дизельного двигателя — это чрезвычайно сложный компонент, играющий ключевую роль в работе двигателя. Ее правильная конструкция и работа обеспечивают производительность, экономичность и долговечность, за которые дизельные двигатели почитаются во всем мире.

Независимо от материала, из которого изготовлена головка, ее главный враг - резкие перепады температуры. Повреждение головки может привести в первую очередь к перегреву приводного блока. Обычно это происходит в результате сильной потери жидкости в системе охлаждения.

Головка блока ИВЕКО: основные компоненты

1. Впускные и выпускные каналы. Головка двигателя содержит каналы, по которым воздух поступает в цилиндры (впускные) и выводится из них (выпускные) после процесса сгорания.
2. Впускные и выпускные клапаны. Они регулируют поток воздуха и выхлопных газов. Они позволяют воздуху поступать в цилиндры, а выхлопным газам удаляться.
3. Компрессор. В некоторых дизельных двигателях головка блока цилиндров может содержать встроенный компрессор для увеличения количества воздуха, подаваемого в цилиндры.
4. Камеры впрыска: в дизельных двигателях топливо впрыскивается непосредственно в камеру сгорания, которая является частью головки.
5. Свечи накаливания: в отличие от свечей зажигания в бензиновых двигателях, в дизельных двигателях используются свечи накаливания, которые помогают воспламенить топливо в более холодных условиях.
6. Масляные каналы. Позволяют потоку масла смазывать, охлаждать и очищать головку и ее компоненты.

Если вы хотите купить головку блока IVECO, сделать это вы можете прямо сейчас. Доставка наших товаров осуществляется по всей территории России.