Впускной коллектор - это металлический или пластиковый компонент, который распределяет поток воздуха из впускного канала, равномерно направляя его в цилиндры. В двигателях с непрямым впрыском именно в нем формируется топливно-воздушная смесь. Если во впускном коллекторе установлен клапан EGR, то впускной воздух смешивается с рециркулирующими отработавшими газами. Кроме того, некоторые конструкции имеют дополнительные запорные каналы, так называемые вихревые заслонки, которые могут отрываться и повреждать двигатель.

Конструкция и назначение

Коллектор впускной для грузовых автомобилей практически всегда состоит из воздушных магистралей, объединенных в единый корпус. Воздух засасывается в коллектор из трубы впускного коллектора и затем распределяется по цилиндрам (в каждый входит по одной трубе). Коллектор соединяется с головкой при помощи прокладки впускного коллектора. Стоит обратить внимание на ее состояние, так как утечки приводят к потере мощности.

Также довольно часто встречаются заслонки. Они отвечают за изменение длины и геометрии воздуховодов, открывая и закрывая дополнительные каналы в зависимости от оборотов двигателя. Цель - оптимизировать поток воздуха.

Как ухаживать?

Хорошим средством для решения наиболее распространенной проблемы - накопления углеродистых отложений - является периодическая очистка впускного коллектора. Если он не слишком загрязнен, обычно достаточно впрыснуть в него специальный очиститель.

Каковы симптомы неисправного впускного коллектора?

Во-первых, заметное и постоянное ухудшение характеристик, а в некоторых ситуациях - загорание лампы Check Engine, что свидетельствует о неисправности впускного коллектора.

Купить впускной коллектор каждый желающий может уже сейчас, воспользовавшись нашим предложением. Цена указана в описании каждого товара. Доставка во все регионы страны, в минимальные сроки.